Зачем нужен сброс настроек Старлайн А91

Зачем нужен сброс настроек Старлайн А91

Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.

• беспричинное срабатывание сигнализации;
• отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
• самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
• отсутствие реакции на команды с брелка.

Как перезагрузить автосигнализацию Alligator

Существует несколько способов, как обнулить сигнализацию Аллигатор. Алгоритм действий может меняться в зависимости от применяемой модели и типа системы. Ниже рассмотрим несколько варианта, которые можно использовать для решения проблемы.

Способ №1

• Перед тем как сбросить сигнализацию Аллигатор на заводские настройки, заглушите мотор. Это условие обязательно к выполнению.
• Нажмите кнопку Valet девять раз подряд и дождитесь короткого звука сигнализации и двойного зажигания габаритных огней. Вы должны знать, где находится клавиша Валет, чтобы выполнить эту работу.

• Включите зажигание. При этом фары должны засветиться только один раз, а сирена издает короткие гудки несколько раз (как правило, девять). Это значит, что перезагрузка сигнализации Аллигатор готова к обнулению.
• Жмите на сервисную кнопку Валет, после чего сирена производит громкий гудок.
• Кликните на кнопку с изображением динамика на пульте управления. Наличие длинного звукового сигнала свидетельствует о том, что перезагрузка сигнализации Аллигатор прошла успешно.

Для вывода прибора из режима обновления выключите зажигание или дождитесь, когда система выйдет из опции автоматически. Об этом будут свидетельствовать горящие габаритные огни и подача мелодичного сигнала от брелка. Важно быть внимательным, ведь любая ошибка может привести к проблемам.

Способ №2

1. Для сброса сигнализации Аллигатор до заводских настроек возьмите в руки пульт.
2. Кликните и удерживайте 3 и 4 кнопку на брелке.
3. Отпустите клавиши после появления двух гудков.

Как только вам удалось перезагрузить сигнализацию Аллигатор на машине, снова запрограммируйте управляющий блок. Пропишите брелок в систему, что позволяет защите выполнить все команды. Для настройки сделайте следующее:

• Отключите охранную систему.
• Включите зажигание.
• Нажмите кнопку Валет три раза и дождитесь появления гудков.

• Зафиксируйте первую кнопку пульта в нажатом положении до появления сигнала.

• Повторно жмите аварийную кнопку.
• Длительно кликните вторую клавишу пульта.

• Выйдите из настроечного меню.

Способ №3 (для старых моделей)

1. Чтобы перезагрузить брелок сигнализации Аллигатор и саму охранную систему, отключите устройство от АКБ на 12 более часов.
2. Выждите этот срок и подключите питание снова.

Отметим, что рассмотренным выше способом можно перезагрузить только старые модели. Чтобы сбросить настройки сигнализации Аллигатор на заводские, необходимо использовать другие методы.

Способ №4 (для современных охранных устройств)

• Откройте машину ключом.
• Активируйте и отключите зажигание, чтобы перезагрузить девайс.
• Жмите и удерживайте в течение 15 секунд клавишу Valet. Число нажатий зависит от установленного кода.

• Если ничего не получилось, попробуйте еще раз. В случае неудачи, заведите двигатель и отвезите авто в автосервис.

Выше рассмотрены основные методы, как сбросить настройки брелка сигнализации Аллигатор и перезагрузить устройство. Более подробные сведения доступны в инструкции по эксплуатации, где разработчик дает подробную инструкцию к действию.

Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

• до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелка;
• периодически возникали сбои функций;
• сирена включалась без видимых причин.

Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

Описание заводских настроек

При перезагрузке пользователь может скинуть настройки, которые делал самостоятельно:

• режим автозапуска по будильнику, таймеру, температуре;
• режим сервисного обслуживания VALET;
• режим турботаймера и иммобилизатора;
• автоматическое включение режима охраны;
• блокировка кнопок брелка;
• установка персонального кода;
• алгоритм работы с ручной коробкой передач;
• режим охраны со звуковыми сигналами тревоги, антиограбления или бесшумной охраны;
• таймер и будильник;
• подключение модуль StarLine М20 или StarLine М30.

Заводские настройки предусматривают то, что перечисленные выше функции выключены. Если скинуть пользовательские установки, все надо будет восстанавливать, поэтому лучше прибегать к этой мере в крайнем случае.

Тоже нередко мучает автовладельцев, может срабатывать и переставать работать в любое время. Такая ситуация намекает на то, что требуется ремонт сигнализации личного автомобиля. Нередко такое поведение связано с полной или частичной разрядкой аккумулятора. Это защитная реакция «охранника», которая связана с падением напряжения ниже 8В. Вместе с устранением причины пропадают и неприятные моменты.

Проблемы с личным автотранспортом бывают самыми разными и далеко не всегда есть необходимость обращаться в специализированные сервисные центры. Нередко, большинство неприятностей настолько ничтожны, что справиться с ними можно собственными силами.

Например, ремонт сигнализаций автомобиля легко выполняется собственноручно, в половине из всех известных случаев. Потому что, проблема оказывается не слишком сложной, а ее решение лежит на поверхности.

Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке

Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

• рулевую колонку и место вблизи нее;
• посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
• открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
• порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
• место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
• недалеко от педального узла;
• рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).

Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

• ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
• после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
• теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
• еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
• на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
• для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.

Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.

Руководство по демонтажу

Снимать старую сигнализацию с автомобиля необходимо при установке новой. Снятие основного блока автосигнализации может понадобиться при обновлении программного обеспечения или обновлении его настроек, чтобы он отвечал требованиям, предъявляемым к современным охранным системам по безопасности. Иногда приходится демонтировать детали противоугонной системы для ремонта и замены (автор видео — СпецАвтоСистемы).

Современные охранные системы надежно защищают автомобили от угона и проникновения внутрь, они имеют повышенную степень защиты от считывания и перехвата кода.

Можно установить вместо старой сигналки новую, причем установка может быть выполнена на автомобиль любой марки. Но перед установкой новой охранной системы нужно убрать старую. Е сли меняете сигнализацию, то найдите схему по старой сигнализации и на те же места подключите новую, это вам значительно облегчит работу.

Инструменты и материалы

Демонтаж сигнализации выполнить сложно, так как ее элементы прячут как можно дальше, чтоб они были незаметными. Многие владельцы не знают, где проложена автосигнализация, поэтому лучше демонтаж доверить специалистам.

Если принято решение о самостоятельном демонтаже противоугонной системы, то понадобится небольшой набор инструментов:

• отвертка;
• мультиметр;
• бокорезы;
• изолента.

Для работы по демонтажу кроме инструментов потребуется терпение.

Отключение сигналки без брелока

Этапы

Демонтаж противоугонной системы состоит из следующих этапов:

1. В первую очередь следует обесточить автомобиль, сняв отрицательную клемму с аккумулятора авто.
2. Сначала нужно найти светодиод на торпеде. От него идет провод к управляющему блоку. Необходимо отключить разъем с проводами.
3. Теперь можно отсоединить штатную проводку от системы электрического питания, также необходимо выполнить удаление иммобилайзера.
4. К электрической схеме противоугонной системы подключены поворотники, габариты, концевики капота, багажника, дверей, блокировка двигателя. Убирая каждый элемент, его необходимо корректно отключить от автосигнализации.
5. Далее нужно снять датчики удара и внутреннего объема, которые обычно находятся под рычагом ручного тормоза.
6. Следует очень внимательно отключать контакты на двигателе. Современные охранные сигнализации оснащены механизмами блокировки стартера, бензонасоса и системы зажигания.
7. После отключения контактов нужно найти и демонтировать сервисную кнопку Valet, а также сирену, которая находится в моторном отсеке. Сняв крепления, нужно удалить проводку, идущую из салона.
8. Теперь можно попробовать запустить мотор. Если сигнализация была правильно удалена, то двигатель заведется без проблем.

Демонтаж старой автосигнализации

Если противоугонная система демонтируется своими силами, то при некорректном демонтаже возможны следующие последствия:

• нарушена целостность электропроводки;
• сбои в работе электрооборудования;
• испорчена декоративная отделка салона;
• блокируется без причины запуск мотора;
• поврежден убранный элемент, который можно использовать повторно;
• повреждения, устранение которых может обойтись большими финансовыми затратами.

Способы отключения сигнализации

Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

С брелка

Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

Путем обесточивания

Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

• отключение клеммы АКБ;
• обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
• демонтаж реле блокировки.

Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах

При помощи секретной кнопки

Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

• обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
• отключить питание от звуковой сирены;
• поставить клемму на своё законное место;
• выставить ключ в положение «КЗ»;
• сделать одно нажатие на кнопку Valet;
• отключить зажигание.

Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

Кодирование

Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

Представленная процедура состоит из следующих этапов:

• отключение сирены;
• замыкание цепи «КЗ»;
• активация сервисной кнопки;
• выключение зажигания.

В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

Что делать, если после отключения мотор не запускается

Если все перечисленные меры не приводят к разблокировке системы запуска двигателя, то вероятно, проблемы с автомобилем – более серьезные, и вам необходимо быстро доставить автомобиль на СТО, где можно будет провести полноценную диагностику противоугонного устройства и важных систем машины, определить настоящую причину блокировки движка и устранить ее.

Чтобы доставить авто на станцию техобслуживания, лучше воспользоваться эвакуатором. Можно также пригласить электрика или специалиста по противоугонным системам к себе в гараж.

В заключении следует отметить, что противоугонная система надежна и функциональна только при правильной установке и подключении. Любая ошибка в монтаже и настройках способна заблокировать двигатель и создать немало проблем. Чтобы избежать неприятностей, выбирайте сигнализацию на авто у проверенных производителей, доверяйте ее установку только профессионалам, а при возникновении неисправностей или блокировке сигналкой двигателя машины, используйте только проверенные методы разблокировки.